DISCHI FRENO
I dischi freno Alth nascono dall'originale idea di un team di appassionati che dopo anni di esperienza nel settore motociclistico e delle competizioni ha acquisito le caratteristiche necessarie per creare un prodotto sicuro, di altissima qualità e unico nel suo genere.
La nostra gamma di dischi freno varia dagli scooters alle supersportive stradali con prodotti rivolti sia alle competizioni che all'equipaggiamento di serie, andando ad interessare i principali marchi del settore quali: Yamaha, Suzuki, Honda, Ducati, Kawasaki, Harley Davidson.

Alth produce sia dischi fissi che flottanti (anteriori e posteriori) nei modelli ROUND e STAR, con mozzi e nottolini in differenti colorazioni per meglio adattarsi ai colori delle carenature.
 

I materiali da noi utilizzati sono certificati e scelti dopo lunghe fasi di collaudo.
L'utilizzo di materie prime eccellenti (acciai speciali al carbonio e cromo), unitamente ai rigorosi trattamenti termici, conferiscono al materiale la giusta durezza, che non si limita agli strati superficiali, rendendo i nostri dischi un prodotto unico nel loro genere.
Tutti i prodotti sono progettati con l'ausilio dei migliori sistemi di progettazione CAD/CAM e realizzati in moderni centri di lavoro CNC.

Ogni disco subisce un ciclo di lavorazione molto intenso, a partire dal taglio delle lamiere che avviene esclusivamente con il laser, consentendo un grado di finitura eccellente.
Successivamente il ciclo di lavorazione comprende tempra, rettifica CNC, fresatura CNC e tornitura.

Attenti controlli di qualità sono ulteriore garanzia di un prodotto di altissimo livello e di grande affidabilità sotto ogni aspetto.

PASTIGLIE FRENO
L'esperienza raggiunta nel campo dei dischi freno ha permesso as Alth di acquisire le competenze necessarie per sviluppare una gamma di pastiglie freno. La pastiglia è un prodotto ottimo come ricambio e perfetto nella combinazione con il disco freno Alth.

MATERIALE SINTERIZZATO
Le pastiglie Alth sono composte con materiale di attrito SINTERIZZATO, questo perchè la sinterizzazione soddisfa a peino le esigenze di frenata. La pastiglia sinterizzata è composta da polveri che dopo essere assemblate vengono compresse in un'unica mescola di attrito. La mescola compressa viene poi posizionata su di una placchetta metallica e messa in forno a 800° C per essere poi rettificata e pronta per il confezionamento.

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